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- 如何评价廊坊这座城市？
如何评价廊坊这座城市？
廊坊人应该很多都是好人，但昨天我从广州拉2个30岁左右的廊坊人去东莞市，100公里的路程，平台连高速费收他们380元，途中他们两人叫我等他们5个小时左右再从东莞去顺德市，大约150公里左右，当时和他们协商是600元（包高速费100元），那两个王八蛋同意了，就把行李箱放在我车上，结果我等了5个小时左右他们出来了，故意难为我，说车费太贵了，不走了，要走的话给我200元，当时我气炸了，白白等了5个小时，浪费了时间两个人还没诚信，我对这两个廊坊人真的很气愤！
就是地理位置好，其他的没什么道路不宽，黑恶及搬霸比较多，没有文化积淀，大型综合医院少，学校少，规划还是按照以前县城的规模来的，步子有点小，可能受于省政府的压制吧！建议把工大全部搬到廊坊，申请一所双一流大学，建一到两个超大型一流医院缓解北京医院压力可以联合办，至少把儿童医院协和引到廊坊
廊坊是个好地方啊！地理位置非常优越。它包围着北京周边非常重要的区域，如：北三县大厂、燕郊、香河都属于廊坊市。南城如永清，固安也都属于廊坊市。区位相当好！是分解首都北京压力的很重要的重要根据地！
廊坊本身属于地级市。人口及城市发展本身也很好。随着近几年京津冀一体化的协同发展，廊坊的各方面区位越来越突出和明显了！
尤其是首都第二机场的建立。机场有部分占到廊坊地块，当属于机场经济辐射区，后续发展后劲十足！
城市所在的地理位置非常好，但是这些年来环京话题炒作的有点过了，甚至是透支了很多预期，而且在廊坊房价涨势最猛的时候，雄安新区落地，全国范围的调控开始，廊坊在消息面被动的前提下又开始限购，直接使得房价应声回落，跌势之迅猛出乎意料。
作为京津走廊，必定是未来京津冀一体化当中非常重要的一步，但这应该是一个至少十年的规划，因为廊坊本身没有辐射能力，想要飞黄腾达必须实现城市化规模与北京天津的无缝对接，但是廊坊相距两地的核心区还很远，旁边两座城市的扩建尚未推进到需要衔接的程度，所以廊坊的发展要着眼于未来，而不是眼前，眼前的廊坊本身只是一座很普通的城市而已，他的不普通之处需要在一个未来大规划中体现价值。
到此，以上就是小编对于东莞爱特智能科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于东莞爱特智能科技的1点解答对大家有用。