- 上海英磁新能源科技有限公司怎么样？
- Attraction是什么意思？
- induction是什么意思？
- 海军航空兵反潜有前途吗？
上海英磁新能源科技有限公司怎么样？
是一家成立于2012年10月26日的企业，其注册地位于上海市杨浦区武东路198号904-7室，法定代表人为裴瑞琳。公司的经营范围包括新能源科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，以及机电设备、汽摩配件的销售。该公司对外投资了一家公司。
综上所述，上海英磁新能源科技有限公司是一家在新能源领域从事开发、咨询、转让、服务以及销售机电设备、汽摩配件的公司，成立于2012年，注册地为上海市杨浦区，法定代表人为裴瑞琳，注册资本为500万元。
1. 上海英磁新能源科技有限公司是一家不错的公司。
2. 因为该公司专注于新能源领域，拥有一支专业的团队和先进的技术，能够提供高质量的产品和服务。
同时，公司在市场上的口碑也较好，得到了客户的认可和信赖。
3. 此外，上海英磁新能源科技有限公司还积极参与行业内的创新研发和合作项目，不断推出新产品和解决方案，为新能源领域的发展做出了积极贡献。
因此，可以说该公司在新能源领域有着良好的发展前景和潜力。
Attraction是什么意思？
attraction英[ə'trækʃ(ə)n]美[ə'trækʃən]全球发音跟读口语练习n.吸引，吸引力；引力；吸引人的事物吸引力吸引引力吸引人之物短语attractionfor的吸引力;对;吸引magneticattraction磁吸引;磁引力;磁吸引力;磁性衣架linguisticattraction语言魅力
induction是什么意思？
induction 英[ɪnˈdʌkʃn]美[ɪnˈdʌkʃən]n. 诱发; 归纳（法）; （电或磁的） 感应; 就职，就职典礼;[例句]Every induction is a speculation.所有归纳推理都是一种猜测。[其他] 复数：inductions
海军航空兵反潜有前途吗？
海军航空兵反潜可以说是现代最有价值的反潜项目，怎么会没有前途呢？
传统反潜项目主要通过舰船进行声呐探寻水下可疑吉祥，被动的对航线和目标区域进行护卫，虽然这种方法很实用，取得的战果也较为辉煌，但舰只反潜与航空反潜比起来，仍然拥有不少痼疾。
最大的问题出在机动能力上，相比航空反潜的速度，海上反潜舰船很难第一时间主动出击，对较远的可疑水域进行搜寻。受航速和水域环境影响，它们的侦搜范围也远低于使用飞行器的航空反潜。
其次，水面舰船反潜仍然具有一定危险性，大多数潜艇都拥有较强的攻击舰船能力，鱼没摸到翻了车的事儿可不鲜见。即便是现代军舰，在应付起潜艇时也得万分小心。
而航空反潜相对来说安全的多，潜艇缺失对空侦搜手段，更缺乏对空的打击手段，往往对搜索的飞行器得不到第一时间的预警，即便发生危险也无法攻击到飞行器。上图就是巴基斯坦反潜机对印度一艘潜艇的侦察，对方潜望镜被锁定而浑然不觉。
对我国海军航空兵部队而言，反潜作战只能有前途，必须有前途，也必然有前途。
过去被无数网友所诟航空反潜战力低下，新时期海军快速发展阶段，这块短板必定会补齐。
航空反潜作战模式在二战中表现出无与伦比的优越性，只要在盟军岸基反潜巡逻机作战半径内，神出鬼没不可一世的德军潜艇也要退避三舍，一经发现，必定九死一生。
前期频频得手的德军潜艇狼群战术最后也是不堪一击，这固然有情报战等功劳，但航空反潜良好战力功不可没。
1982年，英阿马岛战争中，阿军“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰被英军核潜艇上鱼雷击沉，数百水兵与舰一起葬身于冰冷的南大西洋海域，阿军唯一的航母及其它舰艇哪还敢冒险出战，龟缩在军港内一直到战后。
部分航程并不算太远的舰载固定翼喷气式攻击机不得已只能当岸基航空兵攻击机使用，这种历史悲剧决不能在我国海军中重演。
我国海军航空兵部队隶属于海军，是海军五大兵种之一，舰载直升机反潜作战起步较晚，以法国血统国产海军舰载反潜版直-9、直-8/直-18直升机为主，列装少量的进口俄制独特共轴双旋翼卡-28反潜直升机，寄予厚望的以多用途通用直升机直-20平台改装的10吨级海军舰载反潜版也将出现。
近年来，以国产运-9中程固定翼运输机平台改装岸基反潜巡逻机较为抢眼，在这之前也有几个岸基固定翼反潜机版本，但带尾巴所谓的磁探测仪的的一定是不遗余力发展的重点型号，列装达到一定规模后，这种反潜巡逻机战力不可小觑。
我国的潜在对手都不是省油的灯，常规潜艇亦或是核潜艇性能都是世界数一数二的存在，长约18000公里大陆海岸线，长约14000公里岛屿海岸线，宽约22公里范围内是领海，向外延伸约370公里范围内是经济专属区，在这片广袤海域内，除了潜艇、水面舰艇反潜外，海军航空兵部队舰载直升机及岸基固定翼反潜巡逻机航空反潜作战任务是重中之重。
没有三两三哪敢上梁山，两个航母战斗群即将形成，没有一定的舰载反潜作战能力，航母就会寸步难行，百年海军之夙愿怎么可能去实现？在航空反潜领域必须有所突破，才能为航母战斗群保驾护航。
首先我要肯定地回答，目前中国的海军航空兵反潜是很重要的，而且是需要加强的。原因主要分为两个方面:一方面中国周边沿海反潜形势愈发复杂和严峻，需要我们装备固定翼、大航程专职反潜机。北面毛子不说，棒子的德制219、自制张保皋级潜艇性能很先进，活动范围很广，时常越界侦察；东面还有鬼子的18艘最新亲潮级潜艇，而且以每年一艘的频率更换，常年保持很高的出勤频率，加上霉军第七舰队的多艘核潜艇常年徘徊我国周边海域，绝对是我国海军的心腹大患；南海猴子近几年装备了8艘基洛潜艇，虽说我们熟知其性能，单平时放备、战时催毁必须要海军反潜；加上南海周边国家纷纷采购潜艇，造成反潜行势愈发严峻。另一方面，我国海军要迈向深蓝，保护国家的全球利益，必须要建设一支强大的远洋海军，必须建设以航母为核心的战斗群，随时维护我们的利益。作为编队核心的反潜力量必须加强，才能防潜在敌人从海底偷袭，必须发展强大的舰载反潜机队，保证编队的安全。目前我们的两方面短板基本补齐，完全可以胜任周边固定翼反潜和远洋编队反潜。
下面我分别介绍两种有代表性的机种。高新6号机是我们国家最新的固定翼反潜机，也是中国最先进反潜机，他使用的是可360度环视海面的搜索雷达，以及7米长的磁异常探测器，声呐浮标数量达到了100枚之多。这些参数基本达到或超越了美国的P-3C反潜巡逻机，但是仍比不上P-8系列反潜机。P-8反潜巡逻机的最大起飞重量超过85吨，最大航程将近8000公里，声呐浮标100多枚，还能发射MK54鱼雷、AGM-84反舰导弹等武器。据英国《简氏防务周刊》报道，早在2015年运-8Q反潜机（高新6号）就已经交付，虽然它安装了很多先进装置，但是跟美国反潜机仍有差距。
中国自主建造的战舰反潜能力有限，主要原因是舰载直升机性能有待提升，长期以来使用的都是从俄罗斯进口的卡-27直升机和国产直9海军型，载荷小航程短，不能长时间不间断对一个海域进行反潜，消率不高，还好国产的海军版的直-20等先进直升机目前仍在研制之中，相信不久的将来会与我们见面。
传统反潜项目主要通过舰船进行声呐探寻水下可疑吉祥，被动的对航线和目标区域进行护卫，虽然这种方法很实用，取得的战果也较为辉煌，但舰只反潜与航空反潜比起来，仍然拥有不少痼疾。
最大的问题出在机动能力上，相比航空反潜的速度，海上反潜舰船很难第一时间主动出击，对较远的可疑水域进行搜寻。受航速和水域环境影响，它们的侦搜范围也远低于使用飞行器的航空反潜。
其次，水面舰船反潜仍然具有一定危险性，大多数潜艇都拥有较强的攻击舰船能力，鱼没摸到翻了车的事儿可不鲜见。即便是现代军舰，在应付起潜艇时也得万分小心。
而航空反潜相对来说安全的多，潜艇缺失对空侦搜手段，更缺乏对空的打击手段，往往对搜索的飞行器得不到第一时间的预警，即便发生危险也无法攻击到飞行器。上图就是巴基斯坦反潜机对印度一艘潜艇的侦察，对方潜望镜被锁定而浑然不觉。
现代一些先进潜艇虽然都宣称自己具备“对空反制能力”，比如从水下发射浮筒式的导弹，但实际这是种半个世纪都没发展出名堂的技术。而且潜艇一般用不上这些能力，面对飞行器，大黑鱼们最好的选择是把自己藏得更隐蔽，否则打完这架再来一架怎么办？
要知道，一架P3C反潜机巡航速度每小时608公里，作战半径3800多公里，还具备电子对抗和防空干扰能力。潜艇要么别被发现，要么赶紧想别的辙，顽抗到底既耽误任务又死路一条。
航空飞行器的优点在此又凸显出来，它们可以在可疑水域一遍遍的巡航，哪怕不能刷出潜艇的身形，也能通过投掷浮漂声呐和沉底声呐来构成防线，遏制住潜艇的动作。或者干脆形成任务式的高密度巡逻，严密的把控住局势。即便什么也没发现，也能通过数据链成为舰队监控的“眼睛”。
对于军舰来说，搭载一架具备反潜能力的直升机，可以极大的提高其反潜能力和多任务能力。舰船声呐搭配航空反潜，其效率不止1+1=2那么简单。这也是新时代最经典的舰队反潜搭配方案，发展前景非常大。
对于固定翼反潜机而言，它们的大航程和广域侦搜能力、快速打击能力是当前海航最重要的组成部分。反潜机先不先进，反潜能力如何，很能体现一国的海上反潜实力。
可以预见，在相当长的时间里，航空反潜都将是极具前途的海上作战项目。随着现代潜艇技术越来越先进，潜艇的踪迹已经越来越难以寻觅，仅靠舰船反潜已经不能完备的承担整体反潜任务，发展航空领域的反潜装备、反潜技术，是未来遏制潜艇的最有效手段。
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