大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于未来科技车草图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍未来科技车草图的解答，让我们一起看看吧。
- 奇瑞、吉利、宇通开始造皮卡，比亚迪也要入局，长城会有压力吗？
- 下一代Surface Pen手写笔有望采用怎样的设计？或引入哪些新功能？
- LG未来的可折叠手机会长啥样？
- 人类的航天器设计形状是不是走入了一个误区？
奇瑞、吉利、宇通开始造皮卡，比亚迪也要入局，长城会有压力吗？
奇瑞，吉利，宇通等车企开始造皮卡，说明许多城市都开始解禁了，可以进市区了，不再是货车属性了，也可以解锁许多场景和功能。而且随着长城这么多年来对于皮卡的布局，和长城炮的热销，说明我们自主品牌的皮卡也是可以造得很高端，时尚的。很多车企的涌入，也说明了这个市场够大，还有很大的发展空间，而且产业链也需要新的品牌进入，才能壮大和提升这个产业。对于长城来说，既有压力，也有动力能够使长城给消费者提供更有竞争力的产品。
下一代Surface Pen手写笔有望采用怎样的设计？或引入哪些新功能？
尽管听起来有些匪夷所思，但微软的这项 Surface Pen 新专利，还是为手写笔开辟了新的可能 —— 弯折后当做耳机来使用。
该公司设想了一款灵活的手写笔，其带有用于控制音频和数字演示的输入按钮。
从设计草图来看，这家科技巨头希望为未来的 Surface Pen 加上无线耳机功能，方便弯折后挂在用户耳朵上使用。
（题图 via Cnet）
这款手写笔还提供了一个或多个输入按钮，支持音量控制、暂停 / 播放、或作为文稿演示时的遥控器。
为了防止手写笔在平滑的桌面上滚动，它还至少提供了较平的一面设计。
据悉，这项专利提交于 2017 年 12 月，并于 6 月 13 日被公布。至于未来有着怎样的发布计划，微软方面不予置评。
LG未来的可折叠手机会长啥样？
可折叠俨然成为了智能手机未来新的发展方向，除了华为的Mate X、三星的Galaxy Fold和摩托罗拉的Razr 2019之外，韩国手机厂商LG也在积极筹备可折叠手机。根据最新获批的设计专利，LG构想了类似于华为Mate X的可折叠手机。
这项专利名为“Mobile Phone”（移动手机），于2019年5月向海牙国际设计系统提交，并于2019年11月29日公开。根据专利提供的设计草图，这款折叠手机的外观和Mate X比较相似，在旁边装备了4个摄像头。此外专利图中甚至还显示保留了3.5mm耳机端口，这在当前主流手机市场可谓是非常宝贵。
早在2018年，LG的首席执行官就证实该公司确实在研发可折叠手机。不过，LG并未给出发布时间表，现在2019年都即将结束，我们希望LG能够在明年推出自己的折叠手机。
图片来自于 https://nl.letsgodigital.org/opvouwbare-telefoons/nieuwste-vouwtelefoon-lg-electronics
人类的航天器设计形状是不是走入了一个误区？
飞行器的发展并没有走入误区，只是受到了目前科技水平的制约，因此圆形飞行器还处在研发之中，它必将是未来航天的主要发展方向。
现今，一个圆形玩具飞行器就可以实现各种超高难度的飞行动作，这是固定翼飞行器根本无法比拟的。所以圆形飞行器相对于固定翼飞行器有很多优势。
1．采用反重力磁场推进技术，碟边状圆形的机翼能保证线圈的有效面积，有利于保证电磁感应和推力的足够强大，来实现飞行速度的极大化；
2．飞行器内部可作相反方向的转动，足够大的角动量可以维持飞碟中轴线的稳定，便于安全驾驶，不象固定翼飞机那样被风一吹便翻跟斗；
3．不论飞行器中轴线如何摆动，球形驾驶室总能保持力学角度的竖直向上；
4．采用流线碟形结构，在空气中运动时，可以有效地减小空气的阻力作用，同时也会减少能量的消耗。
有趣的是圆形飞行器的出现是早于固定翼飞机的，早在1714年，瑞典科学家伊曼纽·斯威登堡就绘制出了人类历史上第一幅圆形飞机的草图，他所设想的飞行器是用木头做的，外加两个半圆形的翅膀，需要用人力来摇动杠杆，控制翅膀的扇动，遗憾的是并没有制造成功。
在1955年美国成功研制出了一种圆形飞行器——“阿芙罗飞车”，其直径1.5米，在中心圆孔处装有124个叶片构成的涡轮风扇，由3台J69涡喷发动机驱动，上层有两个气泡式独立座舱，下方还有3具轮式起落架。
但是“阿芙罗飞车”项目在1961年就被叫停了，因为经过了多年的研发，它始终只能在离地面几英尺的高度上安全飞行，并且它的机身设计也限制了高速时的性能，并且还会产生大量的热和噪音。
这也说明了，利用传统发动机技术无法对圆形飞行器提供有效的推动力，那么传说中的“反重力”技术能否为飞行器提供飞入太空的动力呢？
到此，以上就是小编对于未来科技车草图的问题就介绍到这了，希望介绍关于未来科技车草图的4点解答对大家有用。