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- 战斗飞艇至今还用于战争吗？
战斗飞艇至今还用于战争吗？
战斗飞艇是别想了，已经被飞机取代。但飞艇仍有很高的军事价值，可用于军事辅助。
一战前后是飞艇的黄金时代。德国用飞艇轰炸英国本土。
但在实战中，受气象条件限制，飞艇航行、控制、瞄准困难重重，加上速度缓慢，易被燃烧弹摧毁，飞艇战损率很高，取得的战果并不太高。
至一战末期，飞机渐渐取代了飞艇的轰炸地位。
一战后，飞艇在民用市场上兴起。1929年，著名的“齐柏林伯爵”号飞艇，搭载16名乘客，从美国新泽西州出发，历时21天，行程31400公里，完成首次环球飞行。开辟了跨大洋的洲际长途客运航线。↓
8年间，“齐柏林伯爵”号飞艇飞行590次，总计航程170万公里，运送旅客3万4千多人次。
作为世界上最大的航空器，飞艇也引起希特勒的关注，曾一度用飞艇来宣传纳粹。
但1937年5月6日，“兴登堡”号飞艇灾难改变了这一切。当时它在离地百米的空中突然起火，艇内氢气爆燃，36名乘客丧生。原本欢庆飞艇抵达的电台直播变成了灾难直播，成为当年航空界最惨重的灾难。↓
飞艇这种依靠空气静力学理论而升空的飞行器，在航空工业发展早期，凭借着较大的载荷能力曾经大量应用到商业飞行和军事用途。
在一战时期，德意志帝国在面对英法联军的时候，就应用了这这种大型飞艇，承担了类似于今天“轰炸机”的角色，不过这种飞艇已经进行了改良，成为一种“硬壳式”飞艇。外部为肋框结构+帆布蒙皮，内部设置了若干个独立的氢气囊，这样相对于整体软式飞艇而言，安全性有了很大提高。这种飞艇最为典型的产品就是“齐柏林”飞艇，战后开始应用到商业载客飞行，速度达到70-100km/h，搭载72名乘客，可以从欧洲跨越大西洋飞到美国，耗时2-3天，客舱配置卧铺，独立卫生间和餐厅，堪称当时最为豪华的旅行方式。
但是，飞艇天生具有安全性缺陷，在1937年发生了“兴登堡号”事件，兴登堡号从欧洲飞往美国，比预计时间晚了一天时间，降落过程中发生了爆炸，瞬间整个飞艇就变成了火球。事后调查并未确定原因，但是却是将飞艇这种飞行器彻底投入到历史的角落里了。
此后，再也没有看到飞艇的影子。
只不过现在在无人机技术的浪潮推动下，一些公司也开始搞起了无人飞艇，但是截至目前这种无人飞艇发展极其缓慢，始终无法达到历史上的应用程度。
纵然一些高技术公司搞出了太阳能飞艇，并且起了一个更好听的名字——临近空间飞行器，但是这种飞艇也面临着尴尬的一面，续航时间比不上卫星，速度又严重慢于飞机。因此，这种飞艇仍然停留在技术验证层面。
回到问题，在现代战争中，飞艇的身影已经完全消失了。
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