大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于未来汽车科技征文的问题，于是小编就整理了4个相关介绍未来汽车科技征文的解答，让我们一起看看吧。
- 写一篇未来无人驾驶汽车的发展作文？
- 未来新能源汽车的发展趋势是什么？
- 英语作文，喜欢无人驾驶汽车的理由？
- 在汽车行业中，怎样才能在设计的道路上提高自己的技术水平？
写一篇未来无人驾驶汽车的发展作文？
小明准备携妻子俩人星期天到丈人家看望老人，小明在手机上的APP上点了几下，不一会一辆红旗ZD轿车在门口停下。俩人上车后，在车用显示器上打出了一排字行，轿车便自驾而去。一路上轿车严格遵守交通法规，快速安全地把他俩送到了老人身旁。
未来新能源汽车的发展趋势是什么？
毋庸置疑，新能源汽车将是未来发展趋势。新能源汽车及纯电动汽车和氢能源汽车的研发与技术发展将在未来的汽车工业中引领全球。故从节能和环保的技术要求上讲，逐渐完善新能源汽车各方面技术：如新能源汽车的电池容量问题和氢能源的安全问题解决好，盛行百年的燃油汽车最终将在全球范围内退出历史舞台。
现在全球都在发展纯电动和氢燃料车辆，从能源战略来讲，纯电动和氢燃料，方向是正确的。纯电动和氢燃料也比较环保，且不用传统的燃料，但对于用户来说，使用成本较高，特别是电池，材料加之工艺要求，整体成本还是高，过三包期后，对于用户来说，维修不起。氢燃料车辆，使用成本更高，如后期，成本能降下来，加氢站能大范围推广，主要氢气长途运输的问题能有效解决。个人认为，氢燃料车辆会是个不错的选择。
未来的新能源车型究竟是什么样？其实这几年很多的学术论文都有探讨。比较被广泛认可的还是以能源为主导的发展路线。从化石能源时代——电力热机混定时代——纯电时代——清洁能源时代——一级能源时代。目前我们正处于第一阶段的转化过程中。
其实在这个转化过程中还是充满了各种的矛盾，但也让一代代汽车人创造出无限的可能。
电力热机时代
这也就是人们常说的混动时代，在这个阶段逐步往纯电动方式去发展，热机本身的效率也逐渐逼近瓶颈，目前混动常用的阿特金森循环发动机也会逐步完善，并最终小型化。
纯电动时代
这也就是目前国家以及国际主要推崇的发展路线，因为电力还是属于二次能源，所以环境问题在这个阶段还是主要矛盾。电机电池技术逐步完善，效率达到瓶颈，人们对于电力需求已经超负荷。
清洁能源时代
这里所谓的清洁能源，包括并不限于目前已知的核能等能源，具有环境无污染的特点，但是采取以及储存仍然是一个问题。
一极能源时代
一级能源指定的是可以直接转换 并且促存量极大的能源，这种能源常见于科幻电影。
编辑：一本车
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新能源产业发展势头良好 发展面临六大挑战
2018-09-05 09:02:17 前瞻产业研究院 作者:明少
各方支持发展，新能源产业发展迅速
我国能源朝清洁化方向发展的重大思路转变，以高效、清洁、多元化、智能化为主要特征的能源转型进程将加快推进。
与发达国家相比，我国新能源产业发展起步晚，但自被列入战略性新兴产业后，在政策、市场、技术、资金等支持下，我国新能源产业发展迅速，10年时间内就完成从起步到世界第一的过程。
据前瞻产业研究院发布的《新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》统计数据显示，截至2017年底，我国风电装机约180吉瓦，光伏装机约120吉瓦，均居世界第一。随着我国经济进入新常态，社会迈入新时代，未来我国新能源产业的发展也面临新的形势和挑战，对我国新能源产业发展提出了更高的要求，并带来深刻影响。
面临六大挑战
我国新能源产业面临的挑战既有来自国际上，也有来自国内的因素。
1、全球能源改革和能源转型加速
在全球气候变化加剧的背景下，尤其是2008年国际金融危机后，为寻求新的经济增长动力，保障能源供给安全，各国纷纷加大自身能源改革和能源转型力度，大力加强新能源的开发和利用。截至2016年，已有超过50个国家和地区制定了新能源产业发展的激励政策。目前新能源产业已成为推动全球许多国家经济发展的新动力，同时也成为新一轮国际竞争的制高点。
英语作文，喜欢无人驾驶汽车的理由？
Selfless driving is the result of technology development. Selfless driving can help people save energy and time. In addition selfless driving can avoid traffic accidents. The road will be safer than before.
在汽车行业中，怎样才能在设计的道路上提高自己的技术水平？
汽车设计这是个很宽泛的领域，例如外观设计、内饰设计、发动机散热系统、变速箱模块等，作为一个由上万零件组成的汽车，设计的环节很多很多。所以这需要一个长时间的积累与学习的过程！
国内的汽车设计，从整车开发的角度看，当年的红旗、东方红、北京130等汽车都是通过借鉴的方式来熟悉汽车的设计，进而生产出自己的汽车产品，所以学习与借鉴是汽车设计的起步阶段！
当大量的产品行驶在祖国各地的道路上，为各个行业的使用者带来便利，及时的听取一线使用者的反馈就是个提升汽车设计水平的重要渠道！只要知道自己的汽车产品哪里有不足，才能做得更周到！
当这种学习、生产、反馈、改进的经验达到了一定积累的时候，对汽车的设计会有更多的感悟，这时会出现量变到质变的现象。例如目前的比亚迪新能源、哈弗SUV、解放重卡都是遵循了这个规律，这些自主品牌目前的汽车设计水平和十几年前的产品相比有了大幅提升！
目前在外形设计上，自主品牌的水平有了大幅提升，很多自主品牌不看车标的话已经可以甚至于比合资品牌更加的靓丽！在人机工程的领悟上，部分自主品牌的设计师相当懂得中国消费者的习惯与喜好，所以座舱里的设计水平也是提升明显！
在核心零部件的设计水平上，我们还是需要像更强大的对手学习，例如更加省油的汽油引擎、行驶品质很高而且耐用省油的混合动力系统、长寿命的各种橡胶件、更加出色的操控性等，还需要我们虚心的学习与领悟，毕竟不是所有的技术都能花钱买来的，或者说交学费就能学来的，继续努力的吧！
提高个人业务能力水平，前提是要有足够的耐心、积极性。
一方面，参与项目开发，做项目能迅速的提升个人的工作能力，无论是软件操作、绘图能力，还是设计的合理性，都能得到极大的提升。当然一开始可能不会直接接手完整的项目，即便是参与项目，也要虚心请教，多向前辈学习，了解项目的流程，等到自己独立做项目也能得心应手。学会在项目中总结得失。
另一方面，师傅领进门，修行靠个人，在业余空闲时间多找些文献资料看，现在知网上的相关论文一大堆，总有适合你的，养成每天或定时看文献资料的好习惯，从理论上充实自己。
做设计离不开工具，但工具只是辅助设备，软件学习做到能适合自己用就行，如果时间充裕可以花些时间投入学习，如果时间不充足，倒不如把更多的时间用在理论学习上，知识储备很重要。
其次，理论脱不开实践，多去生产线看看。
希望早日成为业内大神！
到此，以上就是小编对于未来汽车科技征文的问题就介绍到这了，希望介绍关于未来汽车科技征文的4点解答对大家有用。