大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于未来海洋城市科技的问题，于是小编就整理了2个相关介绍未来海洋城市科技的解答，让我们一起看看吧。
- 西海岸海洋活力区前景如何？
- 未来的轮船的性能有哪些？
西海岸海洋活力区前景如何？
区域，邻靠中铁博览城商圈，并且本身海洋活力区是融创打造的超商圈，融创规划配套完善后，一个活力区的商圈足够，完全不需要依附周边
再说价格，西海岸的房价，灵山卫向东，普遍超20000了，灵山卫向西，毛坯价低于12000！活力新区，带装修的均价14000多，基本就是西部区域的正常偏低一些，综合考量周边，相对性价比高，前段时间中铁住宅的开盘价毛坯13000+
至于投资前景，不得不说，如果配套跟上，加上还有规划的地铁线路经过，这里有很好的前景！纵观西海岸楼市，眼下价格是平稳中缓缓增长。
估计看到这会有出来喷的，我只想说如果你从今年3月份开始关注一个楼盘你就会发现涨价了！某科楼盘，三月份118平，20楼以上价格160多万，5月份的时候再开盘的价格就变成了同户型也20楼以上175+，本月近几天，同户型，5楼190万！
很多人对投资房产有顾虑，生怕房产泡沫，对于中国来说，宏观调控，目前应该是没有大涨大跌，以后也应该不会！但是，我想说的是，房子是可以抵御通货膨胀的！也就相当于现金流在通货膨胀的环境下是渐渐贬值的，而房产属于商品，物价膨胀，房产自然也膨胀，起码保值性比较强！
西海岸海洋活力区前景不错
西海岸海洋活力区不仅是沿海大通道的 几何中心，经过2年的跨越式发展，一座座高楼在风河两岸拔地而起，加上整个西海岸政务中心西移，一些重大产业和配套项目纷纷落地海洋活力区，逐渐成为青岛具有重要影响力的城市中心
未来的轮船的性能有哪些？
设计师们对未来轮船的设计有两个完全相反的目标。第一个目标是创制能让人在水下旅行和载货的船，这种船能使人如同在陆上那样，去探测开发海床、绘出海底地图。另一个梦想是建造一种介于飞机和传统水面轮船之间的高速远洋轮船，要做到这一点，首先就要使用威力无比的核反应堆作推动力量。自美国核动力潜艇“鹦鹉螺”号试航成功以来，军用潜艇的飞跃进步促使造船者们考虑建造潜水货轮。这种船将特别适于载运石油。目前能建造的核动力潜水油轮可以装40000吨油，以差不多40节的速度航行，与装货一样多、速度一样快、行程也一样的水面核动力船比较起来，消耗动力大约只有后者的一半。这类潜水船在战时供应军舰或在北极冰下运油极为有用。
1960年，前苏联的破冰船“列宁”号下水；两年后，美国“撒凡那”号也下水。70年代初，前苏联又建造了两艘核动力破冰船。西德1969年建成一条核动力运矿沙船“奥图"赫恩”号。同年，日本也有一条核动力货船“陆奥”号下水。虽然核动力很昂贵，但海运专家主张使用这种动力货船用于长距离贸易线。然而，不论用什么作动力，传统远洋轮速度增长率赶不上陆上和空中运输工具的速度增长率，其主要原因是水的密度比空气要大上800倍，水中的摩擦阻力和在空中自然不可同日而语。自开始营运以来，火车、飞机和汽车的速度约增加了10倍：火车从每小时16千米增加到100千米；旅客班机从96.6千米增加到966千米；今天大多数汽车在理论上都有能力将速度从原来每小时19千米增加到193千米。可是机动船的速度增加还不到3倍。在19世纪60年代，“大东方”号曾以14节的创纪录速度横越大西洋。今天最快的远洋轮“美国”号的速度至多也不过是40节。
到此，以上就是小编对于未来海洋城市科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于未来海洋城市科技的2点解答对大家有用。