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- 贾跃亭会回国吗？
贾跃亭会回国吗？
贾跃亭在未来较长时间内都不可能回来。按照贾跃亭说法是造车。造车成为其未来主要梦想。
造成是一个烧钱的行业。美国特斯拉烧掉多少美金了。现在还是亏钱。贾跃亭汽车梦也是一个烧钱的梦。贾跃亭国内信用已经丧失殆尽。无法融资。国际金融市场融资也是常常受挫。造车目前依然是步履蹒跚。
贾跃亭国内面临多重诉讼。并被列为失信被执行人名单。要回国坐国内航班几无可能。要么获得特批。要么乘坐国际航班。更大问题在于一旦回归国内。将面临更多问题。
失信被执行人。有可能面临司法问题。承担没有履行判决的责任。要出国可能存在变数。同时未履行法院判决。将被限制高消费。乘飞机出国就有点问题了。
一旦无法出国。造车梦恐怕存在更多变数。这等于让贾跃亭失去了一种梦想。
未来会怎样。这个目前难以判断。贾跃亭经常发布言论。造车进行到何种程度。融到多少资金。并预告何时批量生产新能源汽车。但融资总是存在变化。由于信息不对称。外人实际上无法准确知晓贾跃亭造车真实情况。这种情况下胡乱猜测评论都不客观。
只能是走一步看一步。但造车之路不会平坦应该没有大错。
贾跃亭是不是一场庞氏骗局。这个倒不能这么认为。因为庞氏骗局主要是指金融市场设计一种高回报产品。然后进行兜售 但贾跃亭资金投资了一些实业。有一些也是具有一定价值导向的。 只不过是这个人存在一种不合实际的梦想。故事讲多了 把问题搞复杂了。最后失败了。
但贾跃亭减持乐视网。资金流向哪里。这是一个问题。如果转移到美国造车。笔者认为值得商榷。国内新能源汽车市场大于🇺🇸。缘何要舍近求远。
在一个胜者为王 败者为寇的时代 贾跃亭是失败者。至少现在是失败者。对其评价需要客观。
就在9月15日中午，有人目击在贾跃亭出现在香港，并留下了数张合影。
考拉君在半小时前发出的报道《刚刚！贾跃亭离开美国 现身香港》中提到，知名媒体人安替在微信聊天中透露，他的一位同事恰好去香港参加一个商学院的培训课程，“中午和同学们一起吃饭，在餐厅遇到贾老师，就拍照了”。
据了解，这位同事是昨晚飞去香港的，明天就会回北京。侧面证明该照片确实是拍摄于今天中午。
事实上，偶遇贾跃亭并成功合影的并不只有上面照片中的人士，这个培训班的数位同学都与老贾轮流合影。
照片中，贾跃亭看起来神采奕奕。从照片中的背景来看，似乎是拍摄于一家叫“坤记”的餐厅。
从大范围上说，贾跃亭现在已经算是回国了。有分析称，他去香港可能和乐视FF汽车的融资有关。
据腾讯财经的报道称，今年8月，贾跃亭就曾去香港约见投资人。在此之前，每逢遇到资金困境，贾跃亭就会去香港寻求粮草。2016年11月份贾跃亭也曾现身香港，约见一些在港的中资财团。
看起来，贾跃亭依然在为他的造车梦想而窒息。
看你说的是哪种意义上的回国了。
要是肉身回国，之前贾老板已经回过香港谈生意，这也算是回国了。
要是你指的回国是功成名就，衣锦还乡这种，那贾老板基本不可能了。
贾老板在国内的资产都被拿去抵债了，唯一能翻盘的就只有ff这个项目，但是这个ff项目先让孙宏斌发出“壮士断头”的感慨，后面又和恒大打官司，碰这个项目的大佬基本都和老贾闹翻了，因此EVAIO的9亿美元很有可能讨不到好，背后涉及到非常复杂的股权纠纷。而且这九亿美元（实到多少还不知道）对新能源汽车行业来说实在微不足道，行业标杆还是得看特斯拉，国内的话，要数宁德时代，比亚迪，蔚来等龙头企业。
要贾跃亭自愿回国没什么可能，那强制行不行呢？
在2017年9月，北京市证监局就下发了《关于对贾跃亭的监管关注函》，后来看到没什么用12月又补发了个通告，责令乐视网前任董事长贾跃亭于2017年12月31日前回国，然而依旧没什么用。政府发文尚且如此对待，个人小散就更无力催他回国了。
到此，以上就是小编对于数码科技股份减持的问题就介绍到这了，希望介绍关于数码科技股份减持的1点解答对大家有用。