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 桦工科技网    2024-09-25 23:51:00 发布   环境科技

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  1. 有哪些值得国人喝彩的「中国制造」?

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实际上,中国制造业一直很有实力,缺的是一些"品牌化"。但恰恰现在普通消费者买东西,就是看品牌。

中国高铁异军突起

近年来,高铁凭借安全、快速的优势让越来越多的国家对此显示出浓厚的兴趣,甚至在世界范围内兴起一股高铁热潮。2015年米兰世博会10月31日闭幕,米兰高铁线路成为这一届博览会的焦点。运营里程1.7万公里、运营动车组1800列、年运送旅客人次9.1亿,3项数据均居全球第一,这是中国高铁交给世界的答卷,也是中国为中意两国的合作提供了丰富且宝贵的机会,也让来自全球的客人再次将目光聚焦到中国高铁上。

中国高铁起步虽晚,但发展迅速。10年前中国开始建设第一条高铁线路,如今中国境内开通运行的高铁线路总里程已经超过一万公里,居世界首位。且还拥有几宗最:运营里程世界第一(截止7月达到1.7万公里,今年年底将到达1.9万公里);运行实验时速世界第一(486.1公里);

建成世界上第一条地处高寒地区的哈达高铁;建成单线最长的京广高铁(2298公里);建成一次性建成里程最长的兰心高铁(1776公里);建成世界线路最长(620公里)且技术标准最高的京泸高铁;2014年中国就有8亿多人次选择高铁出行,多么惊人的运量!如此几宗最刷新着大家的认知,更迭着以往的记录,足以诠释中国高铁成绩斐然,举世瞩目。

有关高铁还有个故事,就是中国的高铁可以做到高速行驶是立起硬币,而日本新干线却做不到。

中国桥梁

世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国。

从量上看,中国的大型桥梁建设已占据世界的一半以上。

从质上看,继苏通大桥于2013年被评为“菲迪克百年工程项目杰出奖”后,杭州湾跨海大桥、泰州长江公路大桥、舟山大陆连岛工程西堠门大桥也先后于2014年、2015年获“菲迪克”年度奖项。

世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)高速公路北盘江大桥等等都值得由衷地自豪!

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