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- 哪几款车是共用一个发动机型号的？
哪几款车是共用一个发动机型号的？
哪几款车是共用一个发动机型号的？
其实共用同一款发动机的车型蛮多的，很多人觉得同平台三大件也相同的车，价格高的就是智商税，实际上并不是这样，汽车这东西，三分看硬件，七分看调教，调教要比硬件更重要，接下来我们就为大家列举几款使用同款发动机的车型。
丰田和雷克萨斯
作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯很多车型都采用了和丰田同款的发动机，比如说雷克萨斯ES200上面的M20A引擎等等，很多人说雷克萨斯ES就是智商检测车，精装修版本的亚洲龙，但是真正开过两款车的都知道，两款车实际驾驶起来的差距非常大。除了ES200和亚洲龙，丰田的混动系统等等动力总成也是两个品牌共用的。
大众、斯柯达和奥迪
众所周知，大众旗下的EA888发动机，用在了大众、斯柯达和奥迪等车型上，比如说奥迪A4L、帕萨特、迈腾的2.0T发动机，代号都为EA888，很多人说奥迪的2.0T和大众不一样，因为它的代号是TFSI，而大众的发动机代号为TSI，其实这里的F代表是分层燃烧的意思，而分层燃烧在国内的奥迪车型上被阉割了，因此其实它们用的发动机就是同款发动机。
通用和上汽
由于上汽和通用的关系，因此上汽很多车型，都用上了来自通用的发动机。上汽集团和通用集团共同开发了两个系列的发动机，分别是SGE（Small Gasoline Engine）系列和MGE（Medium Gasoline Engine）系列。比如说名爵6上采用的15C4E发动机，其实就是通用的LFV发动机换了个马甲。
雪佛兰、别克和凯迪拉克
通用旗下的车型，都大量采用了代号LSY的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，比如说迈锐宝XL、别克君越、凯迪拉克CT6等等，很多网友甚至戏称通用是一款发动机打天下。
福特和路虎
很多人不知道的是，前几年，路虎几乎不自己造发动机，均由福特提供。因为那时候福特收购了路虎，福特旗下的2.0TEcoBoost型号的发动机，大量采用在了捷豹、林肯以及沃尔沃车型上。不过这几年，路虎已经开始自建发动机工厂，使用上了自己的发动机。
宝马和劳斯莱斯
作为宝马旗下的超豪华品牌，劳斯莱斯的很多车型都采用了宝马车型同款的发动机，比如说宝马760上采用的N74系列的6.6L的双涡轮增压V12发动机，劳斯莱斯很多车型都是在使用。
吉利和沃尔沃
吉利收购了沃尔沃之后，在前两年，吉利没有急于使用沃尔沃的技术，而是忙于自身的品牌建设和产品布局，等到时机成熟之后，吉利很多车型都开始大量采用了沃尔沃的发动机，比如说星瑞上面采用了沃尔沃的DRIVE E T4发动机，星越上的2.0T发动机，实际上就是沃尔沃的T5发动机。
除了以上品牌以外，本田和讴歌、日产和英菲尼迪、林肯和福特，都有很多车型采用的是同款发动机，其实这是非常正常的事情，因为研发一款发动机要耗费巨大的人力物力财力，车企自然希望物尽其用。虽然发动机动力总成相同，但是很多普通品牌和豪华品牌的车型，其动态驾驶的差别是极大的，换壳论都是很多一瓶子不满，半瓶子晃荡，连车都没有开过几辆的人，才会说出来的话，只要多去试驾对比下几款车，你就会知道，硬件只是基础，调教才是关键。
您好，很高兴回答你的问题。
要说采用同样发动机用在不同的车上，这个大众算的上是行家了。大众旗下的1.4T—EA211、2.0T—EA888发动机简直就是玩到了了极致，被用在高中低档车上都用的到，同样的一款发动机用在不同车上可以相差一百多匹马力。
这也正是由于涡轮增压的出现让同款型号发动机的马力变化可以发挥到了了极致，同时适用于不同性能的车上，从而降低制造成本。
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大众车主表示，共用发动机怎么能少得了大众这个套娃大王呢。随口一说就是一大堆。
1.4T低功率版（131马力）：高尔夫、高尔夫嘉旅、速腾、蔚领、老款宝来、老款朗逸/朗行、凌渡的230TSI车型，当然也包括同样尾标的斯柯达产品
1.4T高功率版（150马力）：高尔夫、高尔夫嘉旅、速腾、探歌、探岳、迈腾、全新宝来、全新朗逸、老款朗逸、凌渡、帕萨特、途观L、途岳、途安L、蔚揽、夏朗、tiguan的280TSI车型，包括同尾标的斯柯达，A3 35TFSI、A4L 30TFSI
2.0T低功率版：所有现售（2018年12月）的330TSI车型，如迈腾、帕萨特、途观L、途岳、探岳、途昂、速派、柯迪亚克、tiguan等等。
2.0T高功率版：所有现售380TSI车型，如迈腾、帕萨特、途观L、途岳、探岳、途昂、速派、柯迪亚克、蔚揽、tiguan等等，还包括高尔夫GTI和凌渡GTS。
除了大众，宝马共用发动机也普遍。
B38 1.5T三缸：118i、X1 18Li、X2 20i、218i、318i/Li
说到共用发动机这个问题其实很普遍，大型汽车集团都有这个情况，因为研发一款优秀的发动机投入是相当大的，如果每个车型都研发一个发动机汽车厂家会赔死，所以汽车厂家研发一款发动机会用在旗下很多车型上，这样就可以降低成本，还可以方便零部件供应。
比如大众的EA211和EA888发动机，大众集团旗下所有车型都在用，低端的大众，斯柯达，西雅特，高端的奥迪都使用相同的发动机。
标致雪铁龙和宝马共同研发的1.6T发动机，也是使用比较广泛的，很多标致雪铁龙和宝马车型都在使用这款发动机。
丰田和雷克萨斯旗下的车型几乎是一模一样的，LX570和陆巡，GX400和普拉多，IS300和皇冠，锐志，ES和凯美瑞，NX和荣放，RX和汉兰达等等吧，都是一样的发动机系列型号。
本田的1.5T发动机也是应用相当广泛，思域，雅阁，CRV, URV,冠道，讴歌CDX都在用。
通用和上汽共同研发的1.5T发动机也是装配了很多车型，别克，雪佛兰，荣威，MG就连众泰都用上了。而通用的2.0T发动机也是凯迪拉克，别克，雪佛兰等车型最长使用的发动机。
福特的2.0TEcoBoost发动机也是使用相当多，福特，林肯，捷豹，路虎，沃尔沃都用过这款发动机。
到此，以上就是小编对于xj数码科技手机壳的问题就介绍到这了，希望介绍关于xj数码科技手机壳的1点解答对大家有用。